近年來，國內紡織機械產品結構不斷調整。提高紗線品質、節(jié)約用工的自動化、智能化的紡機設備已經成為國內紡織企業(yè)新上項目的首選，轉杯紡紗機、劍桿織機等產品表現(xiàn)突出。目前我國纖維加工量占世界總量的50%以上，紡織產業(yè)規(guī)模位居世界第一。紡織行業(yè)的發(fā)展帶動了紡織機械行業(yè)的發(fā)展，我國紡織機械行業(yè)已具有較大的規(guī)模，已經形成較為完整的產業(yè)鏈布局。

　　外資紡織機械行業(yè)企業(yè)生產的設備除了供中國市場外，還大量出口，甚至返銷回原產國。中國正由一個最大的紡機需求市場，向亞洲紡機制造中心，甚至世界紡機制造中心的方向轉變。紡織機械行業(yè)產業(yè)升級的方向也是目前紡織行業(yè)受困于人工成本、原料成本上升的必然選擇。紡織企業(yè)使用高速、智能化以及大容量紡機裝備就可以減少用工，提高效率。

　　2023紡織機械行業(yè)市場投資風險分析 紡織機械行業(yè)競爭分析

　　我國是全球最大的紡織服裝生產國和出口國，擁有完整的產業(yè)鏈布局。紡織行業(yè)是我國國民經濟支柱產業(yè)和重要的民生產業(yè)。目前我國纖維加工量占世界總量的50%以上，紡織產業(yè)規(guī)模位居世界第一。紡織行業(yè)的發(fā)展帶動了紡織機械行業(yè)的發(fā)展，我國紡織機械行業(yè)已具有較大的規(guī)模，已經形成較為完整的產業(yè)鏈布局。

　　目前，中國紡織工業(yè)結構調整的趨勢已趨于明朗，紡織工業(yè)已進入到加速轉型升級的'關鍵時刻'，按照紡織行業(yè)的發(fā)展方向，產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需強化，'科技創(chuàng)新'與'品牌建設'，自動化、連續(xù)化、高速化、智能化以及大容量紡機裝備銷量大幅增長。同時，鑒于目前全球棉花等原料不足的現(xiàn)狀，要充分利用好纖維、提高產品的附加值就必須要上高檔設備。未來5-10年時間，紡織機械行業(yè)需求趨勢將更加明顯。

　　紡織機械制造業(yè)的競爭主要集中在德國、意大利、瑞士等紡機生產強國。近年來，在國內及亞洲市場需求的推動下，中國紡織機械制造行業(yè)規(guī)模在不斷擴張。全球紡織機械市場總額達254億美元，亞洲紡織品制造商新設備投資比例最大。全球90%出口量的新型紡紗機、無梭織機和針織橫機輸入亞洲，尤其是輸入中國。毫無疑問，亞洲仍然是世界紡織品和服裝制造中心。世界知名紡機企業(yè)陸續(xù)在中國投資辦廠，這些紡織機械行業(yè)企業(yè)在中國的生產規(guī)模已經達到整個中國紡織機械產量的1/3。

　　根據(jù)中國紡織機械協(xié)會發(fā)布的《紡織機械行業(yè)“十三五”發(fā)展指導性意見》，“十三五”期間，紡織機械行業(yè)主要技術研發(fā)方向是紡織裝備產品智能化和裝備制造智能化。產品智能化是通過提高紡織裝備主機的數(shù)控水平和智能化程度以及研發(fā)智能化輔助系統(tǒng)，為下游紡織用戶提供智能化生產解決方案。

　　《紡織機械行業(yè)“十四五”發(fā)展指導性意見》發(fā)展目標是在質量提升的基礎上行業(yè)經濟保持穩(wěn)定發(fā)展，營業(yè)收入年均增長保持在合理區(qū)間，出口占全球市場份額穩(wěn)步提升。“十四五”末期基本實現(xiàn)：國產紡織裝備國內市場占有率穩(wěn)定在80%左右;國產紡織機械出口金額占比保持在全球的20%以上。

　　聚焦紡織綠色生產裝備、紡織智能加工裝備、高技術紡織品裝備、紡機企業(yè)智造升級、紡織機械共性技術、紡織機械標準體系六大重點工程，推進十個細分領域發(fā)展，形成優(yōu)勢互補、區(qū)域協(xié)同的產業(yè)布局，持續(xù)推動紡織機械行業(yè)高質量發(fā)展。中研研究院紡織機械行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國紡織機械行業(yè)利潤總額約為94.5億元，上漲了13.04%。中國紡織機械行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量約有705家，紡織機械行業(yè)從業(yè)人員約有34.7萬人，上漲了2.66%。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              轉載自  中國傳動網